Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

Всем привет, на этой неделе много Nokia и, внезапно, про всякие мотоциклетные дела.

Бандитская Nokia 8800

Со второго захода посмотрел фильм «Джон Вик, глава вторая», в первый заход меня вытащила с половины фильма жена, у нее закончился бензин и пришлось ехать спасать-помогать. Со второго захода тоже не пришлось зевать, так как интересно подмечать всякие детальки. В баре на бутылках не содраны акцизные марки, бандиты все дружно стригутся в Chop-Chop и можно вечно наблюдать за татуировками Руби Роуз. Я поначалу думал, что это какая-то неизвестная актриса, оказалось, довольно известная. Открытая лесбиянка, носитель тату, жительница Австралии, культовый персонаж.

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

Дальше будет немного спойлеров, но вы не беспокойтесь, фильм не из тех, где можно беспокоиться о познании кусочков — вкратце, Баба Яга всех перебьет, даже не сомневайтесь. Так вот, на Джона Вика объявляют заказ и показывают телефонную бандитскую станцию, типа как в двадцатых, только там сидят девушки и женщины с татуировками и характерным макияжем, переключают штекеры, стучат печатные машинки и с помощью старого компьютера SMS о заказе отправляются бандитам. И, знаете, на какие аппараты приходят эти сообщения?? Nokia 8800! Причем, не Arte, а те, еще первые «восемь восемь»! Ладно бы у одного бандита был такой аппарат, ничего подобного! Почти у всех бандитов такие телефоны (к слову, был один айфон) и я даже, впечатлившись, полез на авито посмотреть, сколько сейчас стоит такое удовольствие.

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

В общем, еще можно найти за 45000 рублей 8800 Arte в нормальном состоянии, нашел Carbon Arte за 100000 рублей совсем новый, то есть, его даже не включали с момента покупки. Позвонил человеку спросить, как так, выслушал душещипательную историю. В общем, делали для топов одной компании царский подарок, купили десять новых Carbon Arte и замысел был простой, нанести инициалы, сделать красивые гравировки на металле ну и подарить господам. Владелец как раз работал в агенстве, получившем заказ на подготовку устройств. Пока искали гравера, пока то да се, пока утверждали шрифт, один из топов был арестован, второй уехал в UK на ПМЖ. Второму аппарат все-таки подготовили и вручили, ну а один так и остался. Шло время, мужчина разбирал свой кабинет и нашел коробку c таким вот красавцем. Фото не его, но смысл похожий — новенький Carbon Arte. Просто клад. И даже гравировку так и не сделали!

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

С удовольствием все это послушал и теперь передаю вам — я еще сказал, что сто тысяч все-таки дорого, на что мужик посмеялся и ответил: «Завтра приедут заберут уже, так что вам всё равно не продал бы, обещал людям!». Оказывается, есть спрос на подобные устройства. Хотя, чего я удивляюсь, многим хочется вспомнить молодость, времена, когда кроме 8800 на рынке и не было ничего этакого. Тут можем вспомнить металлические щелчки, мелодии, всплакнуть, посмотреть на айфон под рукой и двигаться дальше.

Да, покупать на вторичке Nokia 8800 не советую, более-менее нормальный аппарат найти не удалось. То клавиатура не работает, то механизм заедает, то вообще не включается. После десяти звонков я понял, что только удача может помочь найти идеальный «восемь восемь». Эх, вот было бы лишнее время для поиска, вот были бы лишние деньги, вот тогда бы да. Займусь на пенсии!

На фильм советую сходить любителям первой части, боевые сцены крутые, в промежутках такое впечатление что Киану не знает, что и как делать — то ли посидеть на лавке и погрустить, то ли прибухнуть. Такое же впечатление производят все диалоги, детский утренник. Или это перевод такой дурной? В общем, кровавые облачка из голов авторам удаются лучше, чем общение персонажей.

Про Nokia нельзя так просто взять и закончить, потому что вот почему.

Новая Nokia 3310!

Честно, я не любитель Nokia 3310, в двухтысячном году ходил с каким-то сименсом а позже перешел на Nokia 8850 (!) и на время мне вообще ничего не было нужно. Знал, что 3310 хит продаж, отлично продается, не убивается, вставили туда игру про змейку, книги читали на телефоне, короче, стала эта тема как швейцарский нож. Потом, уже позже, появились шутки про прочность Nokia 3310 и они вполне себе нормально существуют до сей поры. То есть, в народе память и любовь сохранилась. Причем, это не только в России, а вообще в мире. Например, вот где-то в стране Америке рубят Nokia 3310 катаной.

Так вот, тут везде же пишут, мол, а вот сейчас Nokia снова покажет 3310 на MWC! А вот сейчас будет цена 59 евро! А вот сам аппарат внутри и снаружи будет вообще без изменений! А вот народ будет покупать в припадке ностальгии!

Насчет MWC — посмотрим. А вот насчет покупать — сильно сомневаюсь. Дело в том, что деньги теперь многие считают. И пятьдесят девять евро — это не 500 рублей. Купить себе Nokia 3310 вроде бы кажется круто, ну, как подарок, вероятно, будет востребована штуковина. Но, вот что с ней делать? Есть у вас айфон. Окей. Куда вам Nokia? Ни Apple Pay, ни «телеграма», ничего! Конечно, кто-то купит просто чтобы удивить друзей, кто-то купит как второй, рабочий телефон, как специальный аппарат для офиса.

Веду я к тому, что для новой Nokia 3310 нужна, обязательно нужна возможность работы как bluetooth-гарнитуры. Подключил к iPhone 7 Plus, на айфоне печатаешь сообщения, с помощью «нокии» разговариваешь, удивляя товарищей и прохожих. Можно в змейку поиграть. Хотя и змейка тоже ведь есть на айфоне. Такая функциональность не является чем-то новым и все уже было ранее, вон, телефоны-гарнитуры Elari продаются себе и все окей.

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

В общем, вопрос вам — вы думаете о покупке новой Nokia 3310? Вот если честно? Нужна ли вам Nokia 3310 — не как сувенир из прошлого, а как нужная вещь для настоящего? Поделитесь мнением в комментариях!

Как перестать бояться мотоцикла?

Я давно уже засматриваюсь на разные мотоциклы, потому что меня подкупает идея летом спокойно так вечером покататься по Москве — не как постоянный транспорт, но как некая игрушка, хобби для взрослого человека. Но, есть куча разных преград. Думаю, как вот там держать равновесие? Как переключать скорости? Как выжить при падении? Как одеваться в эти все одеяния, «черепаха» или что там еще? За последнее время, читая новости, нахожу ответы на свои вопросы. Хотел поделиться радостью с вами.

Начну с Honda, там очень долго и упорно делали робота Asimo, я его даже помню видел в действии в Москве. Многие люди не понимают, ну а зачем компания вкладывает миллионы долларов в несуразный механизм, падающий, притормаживающий, странный? Если вы думаете, что Asimo несуразный сейчас, то вы посмотрите, с чего все началось.

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

С помощью Asimo в Honda демонстрировали сотни самых разных технологий и технических находок, собственно, весь проект — серьезный эксперимент в самых разных областях. И теперь начинают всплывать отработанные на Asimo вещи, но уже в привычных всем объектах.

Например, вот вам система автоматической балансировки мотоцикла на маленькой скорости. Да-да, это как раз то, чего я боюсь — только здесь не надо бояться. Мотоцикл сам стоит прямо и не падает. Очень круто! В ролике еще можно увидеть, как мотоцикл сопровождает женщину, да и вообще ведет себя как робот. И все это, конечно, мы увидим в производстве в ближайшие годы. Надеюсь. Жду!

То есть, скоро можно будет не бояться упасть на мотоцикле. И это лишь во-первых.

Что там с переключением скорости? Хочется автомат, как в машине, чтобы не дрыгать ногой, а использовать ручку. Повернул посильнее, оно как-то само там все случилось. И тут снова в дело вступает Honda, был такой мотоцикл DN-01 с автоматической коробкой передач: «Именно благодаря новаторской трансмиссии, на создание и усовершенствование которой инженерам компании потребовалось двадцать лет неустанной работы, обеспечивается способность машины в доли секунды самостоятельно адаптироваться к малейшим изменениям дорожных условий. Новинка, получившая обозначение HFT (Human-Friendly Transmission), стала своеобразным «мостиком дружбы», преодолевшим разницу между мощными мотоциклами с привычными для них трансмиссиями, и скутерами, с присущей им легкостью управления и плавностью хода».

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

Мотоцикл стоит около 700000 рублей, но на вторичке это около 500000 рублей или даже меньше. Увы, оказалось, что модель очень старая и брать ее уже особого смысла нет. Год выпуска — 2008 или 2009 года! Как оказалось, у Honda есть и другие варианты, что наводит на размышления. Что, если этим летом пойти сдать на права, да и начать себе подбирать мотоцикл с коробкой? Читаю отзывы, много таких же людей, кто не хотел после сдачи на права париться с переключением передач, все довольны и рады. В общем, есть куда смотреть и к чему стремиться!

Теперь про безопасность. В сети уже давно бродят видео и фотографии разных проектов, где при падении раздувается вся куртка. Отзыв и как оно работает можно почитать вот здесь.

Я же нашел немного другую историю, называется Hövding. Изначально предназначается для велосипедистов, но, полагаю, скоро ее приспособят и для мотоциклистов, уж больно перспективной выглядит идея. Подушка безопасности выглядит как раздувшаяся повязка на шею, ну или как довольно странный шарф. Хотя мне тут подсказывают из-за соседнего столика, что выглядит стильно!

Техносолянка — бандитская Nokia 8800, гражданская Nokia 3310 и как перестать бояться мотоцикла

При падении шарф раздувается и превращается в этакую здоровую кепку. Вот, посмотрите видео, где в велосипед приезжает на скорости машина.

Сенсоры устройства настроены на срабатывание при определенном алгоритме, «подушку» можно включить или выключить. Аксессуар выпускается в трех размерах, стоит 300 евро, своих денег стоит — может спасти жизнь. Вот такую бы штуку для мотоцикла, в дополнение к шлему! Чтобы «распускалась» при падении и спасала жизнь!

Кстати, вот хорошая идея для бизнеса в России, у нас пока вроде никто Hövding не продает.

Вывод прост, мотоцикла вроде бы можно и не бояться, НО! Мечту пока оставлю в стороне. Еще пока не совсем совершенны технологии, нужно немного подождать, годика три. Вот тогда и появятся нормальные подушки безопасности, нормальные мотоциклы с автоматическими коробками, способные сами балансировать на месте. Вот тогда и можно затевать свое хобби!

Надеюсь, что мотоциклы и другой двухколесный транспорт мы еще с вами поговорим. Кстати, может есть среди вас владельцы мотоциклов? Не зря я боюсь или зря? Может, просто пока надо пойти учиться на права как следует?) Отметьтесь в комментариях.

Всем спасибо, до следующей недели и храни вас Бог!

Источник