Несмотря на лидерство Tesla на рынке электромобилей, крупные автопроизводители потратили 2017 год, объявив, что они переведут свои модели автомобилей на бензине в EV. Но другие компании, продающие элитные автомобили, также бросают шляпу на ринг. На выставке NAIAS в Детройте Ferrari заявила, что через семь лет после того, как ее предыдущий президент пообещал, что компания никогда не построит EV, Ferrari будет строить собственный электрический спортивный автомобиль.

«Если будет построен электрический суперкар, то Ferrari станет первым, - сказал журналистам главный исполнительный директор Ferrari Серхио Марчионне, согласно Bloomberg. «Люди удивляются тому, что Тесла сделал с суперкаром: я не пытаюсь свести к минимуму то, что сделал Элон, но я думаю, что это выполнимо всеми нами».

Несмотря на стремление Марчионне быть первым в прошлом, Aston Martin и Volkswagen заявили в 2017 году, что уже разрабатывают свои собственные электрические суперкары. Ferrari не сообщала никаких подробностей о своем будущем EV, но ее модель почти наверняка конкурирует с более дорогими автомобилями Tesla. Но это признак того времени - и нового срока пребывания в компании Марчионне - что компания инвестирует в EV после того, как бывший президент Лука де Монтеземело категорически отрицал, что Ferrari сделает это:

«Вы никогда не увидите электромобиль Ferrari, потому что я не верю в электромобили, потому что я не думаю, что они представляют собой важный шаг вперед в отношении загрязнения или CO2 или окружающей среды. Но мы очень сильно работаем над гибридом Ferrari. Это должно быть будущее, и я надеюсь, что через пару лет вы сможете это увидеть».

Ferrari в конечном итоге выпустила гибрид с ограниченным тиражом в 2014 году, и Марчионне пообещал сделать все свои модели гибридами в некотором роде к 2019 году.