Volvo впервые демонстрирует свой Polestar 1 на Женевском автосалоне. Он пойдет 150 км за заряд до того, как начнет работать газовый двигатель с турбонаддувом, что сделает его самым длинным линейным гибридом на рынке. Два электродвигателя могут также объединить усилия с 2,0-литровым турбомотором, чтобы обеспечить гораздо более мощные 600 лошадиных сил.

«Это первый и последний гибрид, который у нас будет», - сказал главный операционный директор Polestar Джонатан Гудман. «В качестве купе и с дизайном автомобиля мы ожидаем, что покупатели с высоким пробегом могут неохотно переходить на 100 процентов электричества. Однако с автономией на 150 км, для ежедневного вождения, они могли бы просто использовать его только как электрический вариант, если бы захотели».

Polestar намерена выработать идентичность, которая отделена от ее родителя. Дизайн агрессивный, но сложный и высокотехнологичный, с такими функциями, как система ввода смартфонов, кожаный интерьер с оранжевым акцентом и дизайн безграничных боковых зеркал.

Вместо того, чтобы покупать, человек сможет «подписаться» на Polestar 1. Клиенты будут платить ежемесячную абонентскую плату, которая включает в себя страхование, обслуживание и другие льготы. Например, когда придет время для обслуживания, вам не нужно поднимать палец - кто-то из Polestar придет и возьмет машину.

Polestar 1 также является готовым к производству автомобилем, поэтому большинство, если не все функции на двух автомобилях в Женеве будут на конечных автомобилях. Тем не менее, он не должен прибыть до середины 2019 года.