Автомобиль будущего: на солнечных батареях
Преподаватели и студенты из Университета Южной Австрании спроектировали и построили прототип того, что, по их мнению, будет скоро обычным транспортом в австралийских городах и, возможно, заменит обычные автомобили. Эта машина называется Trev, она выглядит впечатляюще.
Trev разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная скорость у него 150 км/ч. Он может проехать 150+ км, прежде чем снова нужно будет заряжать его 44-килограммовую литиевую батарею. При этом топливо на 100 км проезда обойдется всего в 85 центов (что в 5 раз меньше, чем расходуют современные автомобили).
У автомобиля 2 комфортных сидения — пассажирское и водительское, это очень удобно, потому что в 90% случаев в автомобилях в городе ездят только 1 или 2 человека. Также у Trev достаточно объемное багажное пространство, тихий и эффективный электрический привод, безопасные колеса. Весит он 270 кг и полностью соответствует всем требования дорожной безоасности.
Кстати, самое главное. Заряжается Trev от солнечной энергии или ветра. Таким образом, никаких лишних выборосв, губящих атмосферу, не будет. Недостатка в топливо тоже быть не может.
Над проектом начали думать 2 студента-оптимиста в 2002 году, со временем к проекту стали подключаться и другие. Сегодня это уже большая команда из специалистов: механиков, инженеров, электриков, ученых и т.д. В данный момент они регистрируют свое изобретение и в ближайшем будущем хотят начать продажи.
Австралия в данной теме вообще лидирует. У них даже есть марафонный проезд на подобных автомобилях.
Я только ЗА такие машинки. Надоело гадостью этой дышать уже…
Выглядит впечатляюще!
А велосипед не практичней будет, чем этот драндулет? Было бы где на нем безопасно ездить, ездил бы с удовольствием.
Представим, что я с женой собрались за продуктами. Купили еды дня на три, выпить, плюс сынке игрушку новую. Подходим к нашему новенькому чуду технологий Trev складываем покупки, я сажусь за руль, а жена на автобусе отправляется домой. Ибо багажника я, при всем желании, не обнаружил, а покупки надо складывать… Не практичный автомобиль. А если мне с женой захочется ребенка в больницу свозить? На заднем сденье, судя по фото, места даже для пассажира то мало. А если мне друга в аэропорту встретить надо будет? с вещами. А до дачи я на этом драндулете доберусь? В отпуск на природу, не рискну на нем тоже ехать.
Radioghost, багажник там как раз таки есть и не маленький.
А насчет второго пассажира не знаю, в Австралии по одному в основном ездят. Когда сделают эту, будут думать над второй моделью — для таких как вы =))
наивно делать такие автомобили без возможности заправляться бензином. мало ли как попрёт, зарядиться мало где можно, солнышко закроют тучи, все дела.
а бензин или газ всегда могут выручить.
[...] Источник [...]
Считаю что подобные автомобили в будущем станут основным средством передвижения , по крайней мере в городах. Исходя из статистики количество пассажиров в городском цикле не превышает одного плюс водитель, а в основном только водитель. Моё личное мнение таково: с того момента когда автомобиль перестал быть роскошью для подовляющего болшенства он стал роскошью для человечества в целом. Я за то чтоб автомобиль стал общесвенным транпортом как сегодняшний автобус , только для одного-двух пасажиров. На сегодняшний день технология позволяет выпустить автомобиль на электротяге , которые по городскому цыклу ничем не уступают классическому авто, зато имеют целый ряд преймуществ (экологичность, экономность, безшумность). Если такой автомобиль оборудовать системой GPS в комплексе с системой самоуправления(автопилот), то он будет способен будет найти вас где вам будет удобно, доставить до пункта назначения, после чего продожать обслуживать следующего клиента. Никакой парковки, ни техобслуживания, ни страховки, ни капиталовложений в сам автомобиль, которое само по себе в конечно итоге убыточно, так как с момента покупки ваш автомобиль уже теряет свою стоимость с каждым годом .
АВТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ,А ЕСЛИ ВЫ НЕ ДОВЕРЯЕТЕ ЖЕНЕ ПОКУПКУ ЕДЫ, ТО ВЫ ЛИБО РАНО ЖЕНИЛИСЬ,ЛИБО ВАМ НУЖЕН ВТОРОЙ ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ.МНЕ ОН БЫЛ-БЫ В САМЫЙ РАЗ. И КОМПАКТНЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ , ДЛЯ ПОЕЗДОК ПО РАБОТЕ И ПО ГОРОДУ -ТРАНСПОРТ НЕЗАМЕНИМЫЙ. ГРУППЕ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ:-ДЕРЗАЙТЕ И ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ!
Насчет «если небо закроют тучи» — обычно в такие моменты ветерок поднимается, а там как раз есть возможность от него подзарядиться!
+1!
Ждем с нетерпением массового производства таких автомобилей!
Еще бы по снегу хорошо ездила и цена подходящая :)
Солнца у нас мало, а ветра должно хватить для зарядки.
Концепт отличный, я бы приобрел.
Я бы тоже приобрел, но будущее это ой как не скоро…
Прикольный саркофаг получился ))
Хотел бы я себе такую тачку)
Даже не верится, что скоро будем ездить на этом)))
Машина хорошая, но я думаю, им не дадут воплотить мечту в массы, пока есть нефть.
31 августа 1955 года в Чикаго на выставке достижений концерна General Motors впервые был показан автомобиль на солнечных батареях. С тех пор прошло уже много лет. Почему эти авто так и не могут получить широкого распространения?
Это очень хорошо если будут такие машины! Ведь машины на бензине загрезняют воздух! А с такими машинами на солнечных батареях мир станет чище!!!!
Ну и кака трех колесная у них получилась!