Если вам казалось, что в 2025 году невозможно купить новый автомобиль за $10 000, значит, вы не заглядывали на японский рынок. Там компания Toyota все еще предлагает компактный седан Corolla Axio и универсал Corolla Fielder, базирующиеся на платформе Corolla E160. Однако их дни сочтены — производство этих моделей завершится в октябре 2025 года.

Что это за модель?

Toyota Corolla E160 — автомобиль из другой эпохи. В то время как весь мир уже давно пересел на современные генерации Corolla, этот седан и универсал оставались верны традиционному подходу: минимум технологий, максимум надежности и доступности. Разработанная более 13 лет назад, платформа E160 продавалась исключительно на отдельных рынках, включая Японию.

Ключевые преимущества этих моделей:

• Доступная цена: седан Axio в базовой комплектации с механикой и передним приводом стоит всего 1.64 миллиона иен (примерно $10 800).
• Практичность: универсал Fielder предлагается от $11 770, а версия с полным приводом и CVT обойдется в $12 600.
• Простая и надежная конструкция: минимум электроники, легкость в ремонте и экономичность.

Почему Toyota прекращает производство?

Официальных заявлений от компании нет, но причины очевидны:

• Рост требований к безопасности. Автомобиль не соответствует современным стандартам пассивной и активной безопасности.
• Экологические нормы. Двигатели старого образца не укладываются в новые строгие требования по выбросам.
• Снижение рентабельности. Дешевые автомобили приносят минимальную прибыль, а их производство становится невыгодным.

Хотя Axio и Fielder выигрывали по стоимости владения, глобальная Corolla E210 предлагает больше технологий, комфорта и безопасности. Однако и цена у нее почти вдвое выше.

Что дальше?

С прекращением выпуска Corolla E160 на рынке станет еще меньше действительно доступных автомобилей. Японские автолюбители, ценящие простоту и надежность, еще могут успеть купить одну из последних моделей, но после 2025 года эпоха бюджетных Toyota окончательно завершится.

Будет ли компания предлагать альтернативу? Возможно, Toyota сосредоточится на компактных гибридах или электромобилях, но точно сказать пока сложно. Одно можно утверждать наверняка — настала новая эра автомобилей, в которой бюджетные модели становятся редкостью.